029-83243686
 
通常来说
Solution
解决方案
交通一分三块直播间打开操作说明
返回栏目 高铁列车加受电弓气动力计算
公布日期：2021-05-12 浏览次数：次

问题特点：车身与弹性受电弓之间存在耦合作用。通常来说

数值算法：无粘通量格式：AUSM+ ；时间推进：2阶向后差分 ；湍流模型：SST。 同题参见

计算网格：非结构化网格，计算网格总数200万。

数值算法

图1 高铁列车加受电弓非结构化网格

计算结果：


无粘通量格式


AUSM+

图2 高铁列车流场压力云图和速度矢量云图

上一条
 下一条
2阶向后差分

更多内容

以下内容与「一分三块直播间打开操作说明」同属公开资讯，可按栏目继续浏览相关条目。

本站按公开材料组织页面。需要原文时请核对应栏目发布页。

若从搜索引擎进入，可先确认当前栏目名称，再按需打开相关阅读。

  1. 系统仿真
  2. 前后处理
  3. 一分三块直播间打开操作说明简介
  4. 数字孪生
  5. 数字样机
  6. 船舶一分三块直播间打开操作说明
  7. 交通一分三块直播间打开操作说明

频道列表

首页 / 返回栏目

正文、栏目列表与相关阅读构成完整路径，适合按主题持续查阅。