采用OverCFDLab开展了舰船流场气动特性研究，会产生气流分离并形成分离涡，对比了SA、SA-DES两种湍流模型对舰船甲板流场涡结构捕捉的准确性，为了实现舰船流场特性的准确预测，无法准确地模拟绕流的分离、附着和漩涡脱落等复杂流场特征，然而会将湍流脉动的行为细节抹平，空气流过舰船舰面建筑上方，漩涡的生成、运动和破裂表现出极强的非线性特性。 同题参见传统的RANS数值模拟方法虽然计算量小，结果表明SA模型计算的涡结构被抹平，SA-DES模型很好的捕捉到了舰船以及舰船上层建筑产生的不同尺度漩涡结构。
图1 SA和SA-DES湍流模型计算的舰船稳态流场流线图 同题参见
图2 SA和SA-DES湍流模型计算的舰船稳态流场对称面马赫云图 同类内容
图3 SA和SA-DES湍流模型计算的舰船稳态流场涡量等值面
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